Заказы на товары длительного пользования в США, согласно опубликованному сегодня отчету, вновь преподнесли неприятный сюрприз и в феврале сократились на 1.7% м/м до $210.6 млрд., что резко контрастировало с ожиданиями аналитиков, прогнозировавших рост на 0.6% м/м и стало вторым снижением подряд (прим. ProFinance.ru: темпы падения в январе были пересмотрены с 5.1% м/м до 4.7% м/м). Основной причиной падения показателя в феврале стало сокращение заказов в машиностроении и автомобильном секторе, что могло быть отчасти связано с забастовкой работников компании-поставщика GM. Без учета транспортных заказов падение показателя, между тем, составило 2.6% м/м, в то время как без учета оборонных заказов сокращение составило 1.6% м/м, и в целом отчет выглядит слабым. Транспортные заказы выросли на 0.6% м/м, тогда как заказы на автомобили сократились на 2.7% м/м. Компания Boeing Co сообщила, что в феврале число новых заказов составило 125 после 65 в январе, однако заказы на гражданские самолеты выросли лишь на 5.4% м/м. Согласно отчету, падение заказов в машиностроении составило 13.3% м/м, тогда как в большинстве остальных секторов был зафиксирован небольшой рост, в частности заказы на компьютерную технику выросли на 2.3% м/м, заказы на электроприборы выросли на 1.6% м/м, а заказы на основные металлы выросли на 1.0% м/м. Запасы, тем временем, в феврале продемонстрировали рост на 0.5%, тогда как отгрузки сократились на 2.8% м/м до $210.5 млрд., при этом отгрузки необоронных средств производства сократились на 4.5%, нивелировав эффект роста в январе и предполагая сокращение капитальных расходов в первом квартале этого года. Число невыполненных заказов в феврале достигло рекордного максимума с момента ведения данных в 1992 году и выросло на 0.8% м/м до $820.6 млрд. ProFinance.Ru - Forex News / Новости Форекс

Данные по заказам на товары длительного пользования за январь