Яндекс в последние месяцы не устает радовать инвесторов, и сегодня акции компании продемонстрировали действительно впечатляющий рост, обозначив свежие исторические максимумы в районе 2039.50 рубля. Причиной ралли более чем на 20%, заставившего Московскую биржу перевести торги бумагами компании в режим дискретного аукциона, стали новости о том, что Яндекс и Uber заключили соглашение об объединении бизнеса и сервисов по заказу такси в России, а также Казахстане, Азербайджане, Армении, Белоруссии и Грузии. В результате этой сделки Uber уступает российской компании контроль над региональным рынком после нескольких лет ожесточенной конкуренции.

По теме: Яндекс завершил четверг на свежих годовых максимумах

Таким образом, Uber, изначально демонстрировавшая стремительную и напористую экспансию на международной арене, уже второй раз признает свое поражение на ключевых мировых рынках. Год назад компания продала свой бизнес в Китае главному региональному конкуренту - сервису по вызову такси Didi Chuxing, отойдя при этом от операционной деятельности в Поднебесной и получив за это долю в Didi в размере 17.5%, оцененную на тот момент в $35 млрд.

С одной стороны, новое соглашение позволит компании, активно сжигающей деньги, повысить свои прибыли, завершив ценовую войну на российском рынке. С другой же – утрата еще одного крупного мирового рынка  ограничит потенциал дальнейшего роста Uber. Стоит отметить, что эта сделка ознаменовала собой крупнейшее стратегическое решение компании после того, как в прошлом месяце ее покинул гендиректор Трэвис Каланик, немедленной отставки которого потребовали несколько крупных инвесторов. Кроме того, в последнее время Uber оказалась в эпицентре серии скандалов и судебных разбирательств. 

По теме: Украина наносит удар по Яндексу, в ответ Morgan Stanley повышает рекомендацию

Коротко о сделке:

• Uber инвестирует в новую, еще не получившую названия, объединенную компанию $225 млн, «Яндекс» - $100 млн, причем ведущим партнером станет «Яндекс»  
• 36.6% компании, что эквивалентно $1.4 млрд, будет принадлежать Uber; 59.3% - «Яндексу». В целом стоимость новой компании оценивается как $3.725 млрд
• Тигран Худавердян, глава «Яндекс.Такси», станет CEO новой компании; «Яндекс» получит в совете директоров 4 места, Uber – три.
• По оценкам Худавердяна, в июне совокупное число поездок через Uber и «Яндекс» в России составило 35 млн
• Закрытие сделки ожидается в 4-м квартале 2017 г.

Кроме того, в рамках этого соглашения Uber также передает в ведение новой компании сервис по доставке еды UberEATS в вышеперечисленных 6-ти странах. 

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) еще не получала ходатайства о создании новой компании и намерена внимательно анализировать сделку, отметив, что она теоретически может угрожать конкуренции на рынке, однако инвесторов подобные заявления не смутили. Источник: ProFinance.Ru - Новости рынка Форекс

По теме: Долгий спор Google и ФАС завершился — победил Яндекс 

Uber поспешила подчеркнуть, что данное слияние в Восточной Европе не означает, что компания взяла стратегический курс на дальнейшее отступление по другим фронтам, пояснив, что ей показались привлекательными условия сделки. Тем не менее, учитывая уже два случая ухода Uber с убыточных для нее рынков, можно предположить, что компания сделала одним из приоритетов своей политики ограничение прожигания денег и отказ от нерентабельных рынков, что чревато новыми сворачиваниями активности в дальнейшем. В конце мая Uber сообщила, что размер ее чистого убытка сократился в 1-м квартале до $708 млн против $991 млн в 4-м квартале, что пришлось на время, сопряженное с чередой скандалов.

Как пишет издание FT, Россия уже давно превратилась для Uber проблемный рынок, на котором неизменно доминировал ее конкурент «Яндекс.Такси», не дающий Uber никаких шансов прорваться на лидирующие позиции. Кроме того, диверсифицированный интернет-гигант «Яндекс» является также одним из ключевых игроков в сегменте интернет-поисковиков, карт и навигационных систем, что дает ему важное преимущество в виде развитых собственных навигационно-картографических технологий, в то время как Uber приходится полагаться на карты сторонних поставщиков. В последнее время обе компании ожесточенно боролись за долю на российском рынке, ведя откровенную ценовую войну. Теперь же им предстоит сообща противостоять таким конкурентам, как Rutaxi, «Сатурн», «Максим» и израильскому стартапу Gett, получающему поддержку немецкого автоконцерна Volkswagen.

В конечном итоге подобный исход оказался оптимальным для Uber. В результате сделки с Didi компания получила 20% акций, 1 место в совете директоров и инвестиции в размере $1 млрд в обмен на свою операционную деятельность в Китае. Соглашение с «Яндексом» обеспечило Uber не только долю в новой российской транспортной компании, но и интеграцию ее приложения в единую технологическую платформу, что обеспечит клиентам каждого из приложений доступ к агрегаторам и сервисам обеих компаний.

«Это партнерство является хорошей новостью не только для обеих наших компаний, но и для пользователей, водителей и городов», - уверен г-н Гор-Коти, региональный руководитель Uber.