Индийские, китайские и корейские НПЗ раскупают так называемые проблемные партии сырой нефти, которая будет отгружена примерно через месяц или чуть раньше, пишет Bloomberg со ссылкой на трейдеров и глав нефтеперерабатывающих компаний. Часть этой нефти уже хранилась в танкерах около Сингапура, а остальное скупается по всему миру от Африки до Ближнего Востока.
Indian Oil (крупнейшая нефтеперерабатывающая компания Индии — прим. ProFinance.ru) является, возможно, наиболее агрессивным покупателем и размещает тендеры на покупку африканских, ближневосточных и американских смесей с поставкой в июне. Indian Oil скупает нефть, чтобы удовлетворить растущий спрос на топливо в стране, а другие азиатские НПЗ спешат пополнить запасы нефти после резкого сокращения добычи участниками соглашения ОПЕК+.
Возвращение краткосрочного спроса на нефть происходит на фоне постепенного снятие ограничительных мер в Азии и связанного с ним восстановления потребления топлива. Таким образом, избыток черного золота, возникший после начала пандемии коронавируса, постепенно сокращается, что создает предпосылки для дальнейшего роста цен на нефть.
Тем временем фьючерсная кривая делает хранение черного золота все менее выгодной: шестимесячное контанго во фьючерсах на нефть Brent достигало в марте почти $13 за баррель, тогда как сегодня этот показатель составляет всего около $3 за баррель (см. график выше — прим. ProFinance.ru).
По теме:
Форвардная кривая сигнализирует, что сделка ОПЕК+ может не сработать
