Москва предложила Индии помощь в приобретении крупных нефтяных танкеров, чтобы обойти ограничение цен на российскую нефть, поддерживаемое G7, поскольку она ищет покупателей, чтобы заменить свой европейский рынок.
Нефтяной танкер. Getty Images
В соответствии с правилами ценового предела «Большая семерка» и ее союзники не разрешают судам, перевозящим российскую нефть, пользоваться своими страховыми и транспортными услугами, если только они не продают эту нефть по установленному уровню или ниже. Это усложняет транспортировку нефти грузоотправителями по всему миру.
На встрече в пятницу заместитель премьер-министра России Александр Новак приветствовал решение Индии не соглашаться с ограничением цен и предложил свою помощь Павану Капуру, послу азиатской страны в Москве.
«Чтобы не зависеть от запрета на страховые услуги и фрахтование танкеров в Евросоюзе и Великобритании, вице-премьер предложил Индии сотрудничество по аренде и строительству крупнотоннажных судов», — говорится в сообщении МИД России.
Индия, ставшая теперь крупным покупателем российской нефти после получения значительных скидок, сопротивлялась попыткам США присоединиться к Европейскому Союзу, Великобритании и ряду других стран в вопросе ограничения цен, введенного в прошлый понедельник.
Эта мера направлена на ограничение цены на российскую нефть на уровне максимум 60 долларов за баррель, чтобы сократить доходы страны от экспорта нефти и, таким образом, ограничить способность финансировать продолжающуюся СВО на Украине.
«Введение предельной цены на российскую нефть является антирыночной мерой. Она нарушает цепочки поставок и может существенно осложнить ситуацию на мировых энергетических рынках», — заявил Новак, говорится в заявлении министерства.
«Подобные нерыночные механизмы подрывают международную торговую систему в целом и создают опасный прецедент на энергетическом рынке. В результате обостряется проблема энергетической бедности не только в развивающемся мире, но и в развитых странах Европе", - добавил он.
Потеряв свой крупнейший экспортный рынок нефти — европейских покупателей — Москва повернулась к Азии и отправляет рекордные объемы сырой нефти в такие страны, как Индия и Китай. По данным МИД, летом Россия стала вторым по величине поставщиком нефти в Индию.
Но камнем преткновения является нехватка судов, способных перевозить большие объемы нефти в рейсах, которые теперь занимают несколько недель, чтобы добраться до места назначения, что привело к росту фрахтовых ставок.
Аналитики Центрального банка России предупредили, что стране следует ожидать «новых экономических потрясений» из-за ограничения цен и связанного с этим запрета ЕС на морской импорт сырой нефти из страны. Эти две меры могут значительно снизить экономическую активность в ближайшие месяцы, заявила команда Банка России на прошлой неделе.
По материалам Insider
MarketSnapshot - Новости ProFinance.Ru и события рынка в Telegram
По теме:
Нефть с начала недели теряет около 10%
Почему нефть упала, несмотря на новые ограничения на поставки из России
