Появляется все больше признаков того, что потоки нефти из России могут столкнуться с перебоями после ужесточения санкций США, направленных против торговцев и судоходных компаний, перевозящих национальную нефть.
За последний месяц или около того в общей сложности 14 танкеров, перевозивших сырье из страны в Индию, либо останавливались, либо разворачивались, либо отключали оборудование, которое сообщает системам цифрового слежения об их местоположении и о том, что они делали за последний месяц или около того.
За судьбой кораблей будут внимательно следить власти Москвы и Запада. США пытаются найти тонкую грань между ограничением доступа России к нефтедолларам и в то же время сохранением поставок. Слишком большие нарушения поставят под угрозу достижение последней цели.
На борту 14 перевозчиков, выявленных агентством Bloomberg, находится 11 миллионов баррелей нефти. Все они должны были отправиться в Индию, где правительство в этом месяце заявило, что сократило российский импорт, поскольку цены были недостаточно низкими. Нью-Дели опроверг слухи о логистических трудностях с оплатой России за нефть. Большинство танкеров загружены сортом «Сокол», экспортируемый с востока страны, но некоторые с нефтью марки "Юралс" также задерживаются.
Необычные движения. Танкеры, перевозящие российскую нефть, останавливаются, разворачиваются, отключают транспондеры.
Признаки возможных потрясений появились всего через несколько недель после того, как Министерство финансов США ввело самые масштабные санкции против российских нефтетрейдеров и государственной судоходной компании «Совкомфлот» с начала СВО на Украине.
Они сделали это, несмотря на признаки того, что Россия все чаще использует тайных трейдеров и огромный флот судов с неопределенным владельцем и страховкой, чтобы обойти ценовой предел «Большой семерки», который должен был нанести ущерб Кремлю.
Некоторые из 14 кораблей, судя по всему, потеряли сигнал, а это означает, что они могут просто тайно доставлять груз. Однако с тех пор, как началась СВО на Украине, было относительно необычно видеть, как танкеры, участвующие в торговле российской нефтью, делают это.
Представитель министерства нефти Индии не ответил на электронное письмо и текстовое сообщение с просьбой прокомментировать ситуацию.
Россия была крупнейшим поставщиком нефти в Индию в прошлом году, но с лета ее импорт резко упал.
Индийское правительство отрицает, что падение связано с проблемами оплаты, вместо этого обвиняя высокую цену российских партий по сравнению с другими сортами. Но последнее снижение произошло после того, как США дали понять, что будут ужесточать ограничение цен и расширять санкции в отношении России.
По крайней мере, одному индийскому нефтеперерабатывающему заводу пришлось покупать сырую нефть Мурбан в Абу-Даби, чтобы заменить нарушенный российский импорт.
Многие танкеры «Совкомфлота» по-прежнему без перерыва следуют в Индию, в том числе девять с «Юралс».
Пока не было никаких признаков задержки рейсов этих кораблей, но какая-либо проблема может возникнуть по мере приближения к намеченному месту назначения.
Подготовлено ProFinance.Ru по материалам Bloomberg
MarketSnapshot - ProFinance.Ru в Telegram
По теме:
США вчера ввели масштабные санкции против России
Как Россия пробила дыру в нефтяных санкциях Запада на 11 миллиардов долларов
