Европейский союз должен пересмотреть свой план по введению дополнительных тарифов на электромобили (EV) китайского производства, заявил премьер-министр Испании Педро Санчес во время визита в азиатскую страну, подчеркнув накипевшие разногласия в ЕС по поводу этой торговой меры.
«Я должен прямо и откровенно сказать вам, что нам нужно пересмотреть - всем нам, не только странам-членам, но и Комиссии - нашу позицию в этом направлении», - сказал Санчес журналистам в среду в Куньшане, Китай, после четырехдневной поездки, в ходе которой он встретился с председателем Си Цзиньпином.
Комментарии испанского премьера повышают вероятность того, что национальные лидеры могут попытаться собрать достаточную поддержку, чтобы заблокировать усилия Европейской комиссии по введению радикальных ограничений на импорт китайского EV. Такой шаг стал бы резким поворотом для торговых руководителей ЕС в Брюсселе и их сторонников, таких как президент Франции Эммануэль Макрон, которые призывали к срочным действиям, чтобы предотвратить подрыв позиций европейских производителей конкуренцией со стороны Китая, субсидируемой государством.
Если квалифицированное большинство государств-членов - 15 стран, представляющих не менее 65% населения ЕС, - не заблокирует эти меры в ходе обязательного голосования, Европейская комиссия опубликует окончательный регламент по тарифам к 30 октября. После этого пошлины будут действовать в течение пяти лет.
Китай и ЕС оказались втянуты в торговый спор после того, как Брюссель решил повысить тарифы, которые будут введены в ноябре, на электромобили китайского производства, заявив, что китайские компании несправедливо пользуются государственными субсидиями и наводняют Европу избыточным производством. В ответ Пекин начал антидемпинговое расследование в отношении экспорта из ЕС бренди, молочных продуктов и свинины.
ЕС планирует обложить SAIC Motor Corp., Volvo Car AB parent Geely и BYD Co. пошлинами в размере 36,3%, 19,3% и 17% соответственно, в дополнение к 10 %-ным тарифам, которыми уже облагаются экспортеры из Китая. Tesla Inc. столкнется с дополнительной ставкой в размере чуть менее 8%, плюс базовая пошлина.
Испания, как крупнейший в Европе экспортер свинины, особенно страдает от возможности торговой войны. Страна также является вторым по величине производителем автомобилей в ЕС и стремится привлечь инвестиции из Китая для развития своей EV-индустрии, что отчасти и послужило причиной визита Санчеса.
«Нам не нужна еще одна война, в данном случае торговая», - сказал Санчес. «Я думаю, что нам нужно навести мосты между Европейским союзом и Китаем, и со стороны Испании мы будем действовать конструктивно и попытаемся найти решение, компромисс между Китаем и Европейской комиссией».
Германия и Словакия наиболее подвержены любым тарифам в Европе. Хотя в последнее время китайский импорт снижается. Источник: Главное таможенное управление Китая. Примечание: Показан импорт по коду ТН ВЭД 870323
Китай давно придерживается стратегии использования разногласий внутри ЕС для продвижения собственных интересов. Поездка Си во Францию в мае для переговоров и проведения дня дружбы с Макроном, чья страна была ключевым сторонником расследования в сфере EV, была воспринята как попытка внести раскол в блок.
Цель Китая - убедить достаточное количество европейских стран в том, что тарифы - плохая идея, чтобы они выступили против окончательных пошлин или смягчили их. Надеемся, что угроза ответных мер вызовет в этих странах достаточно сильную боль, чтобы заставить их правительства убедить ЕС отступить.
На встрече в понедельник Си сказал Санчесу, что хотел бы видеть укрепление связей, особенно в области высоких технологий и новых источников энергии, а также выразил свое недовольство тем, что ЕС оказывает давление на китайские фирмы.
«Мы надеемся, что Испания продолжит обеспечивать честную, справедливую, безопасную и недискриминационную деловую среду для китайских компаний, инвестирующих и работающих в Испании», - сказал Си, как сообщает официальное информационное агентство Синьхуа.
Санчес, правительство которого предоставило убежище лидеру венесуэльской оппозиции Эдмундо Гонсалесу, сказал, что не обсуждал этот вопрос с Си, который давно поддерживает нынешнего президента Венесуэлы Николаса Мадуро. Гонсалес бежал после того, как власти Венесуэлы объявили Мадуро победителем выборов в июле, устроили репрессии против его оппонентов и приказали арестовать лидера оппозиции.
Си был в числе первых лидеров, поздравивших Мадуро с переизбранием, в то время как несколько европейских и латиноамериканских стран, а также США заявили, что Гонсалес набрал больше всего голосов.
Санчес повторил, что его правительство хочет, чтобы Венесуэла опубликовала подробные результаты с избирательных участков, и отказался признать Мадуро победителем выборов, состоявшихся в прошлом месяце.
Подготовлено ProFinance.Ru по материалам Bloomberg
MarketSnapshot - ProFinance.Ru в Telegram
По теме:
Евросоюз введет пошлины до 38% на китайские электромобили
Китай может ответить на тарифы на электромобили пошлинами на молоко и свинину из ЕС
Немцы уходят из Германии: Volkswagen готов закрыть все заводы в родной стране!
Кругман говорит, что Китай «странным образом не желает» повышать спрос
