Основатель и гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь представляет новый электромобиль Xiaomi SU7 Ultra во время мероприятия в Пекине, 29 октября 2024 г.
Китайская Xiaomi 27 февраля снизила первоначальную цену на свой роскошный электрический седан SU7 Ultra более чем на треть до 529 900 юаней (это около 72 932 долл. США), что стало серьезным вызовом для таких компаний, как Tesla и Porsche на крупнейшем в мире автомобильном рынке.
Китайский производитель электроники, ставший автопроизводителем, начал принимать предварительные заказы на автомобиль в конце октября 2024 года по начальной цене 814 900 юаней, но генеральный директор компании Лэй Цзюнь заявил на официальной презентации автомобиля в Пекине, в четверг, 27 февраля, что теперь он снижает эту цену на 35%.
Лэй сказал, что водители автомобилей BMW 5 серии, Audi A6 и Mercedes-BenzE-класса проявляли интерес к SU7 Ultra, но посчитали, что это слишком дорого, поскольку их машины продавались за 500 000 и 600 000 юаней.
«Наша миссия заключается в том, чтобы позволить большему количеству людей, которые похожи на нас, позволить себе роскошные автомобили. Затем, после обсуждений в течение трех-четырех месяцев, мы остановились на цене в 529 900 юаней».
После мероприятия Xiaomi заявила, что в течение 10 минут получила 6900 заказов на автомобиль.
В прошлом году Xiaomi вышла на переполненный рынок электромобилей Китая, выпустив свой хит SU7, двойник Porsche, стартовая цена которого составляла менее $30 000. В четвертом квартале прошлого года SU7 обогнал по продажам Tesla Model 3, и эта тенденция сохранится до 2025 года.
Первоначально цена SU7 Ultra была сопоставима с Tesla Model S Plaid, которая в Китае продается за 814 900 юаней (114 200 долларов США), а в октябре Xiaomi заявила, что она превзошла Porsche Taycan Turbo по характеристикам разгона и максимальной скорости.
SU7 Ultra имеет более премиальные внешние и внутренние материалы, сиденья и аудиодинамики по сравнению с другими более дешевыми моделями SU7. Ограниченная серия роскошного электромобиля SU7 Ultra, характеристики которого пока не разглашаются, по-прежнему продается за 814 900 юаней.
Покупатели, оформившие заказ на SU7 Ultra до конца марта, получат право на привилегии, включая пожизненный бесплатный доступ к интеллектуальной системе вождения Xiaomi HAD, розничная цена которой составляет 26 000 юаней.
Гендиректор Xiaomi упомянул обновление ПО Tesla для автопилота в Китае, которое «стало вирусным за последние два дня, но по-прежнему требует от (пользователей) платить более 60 000 юаней».
Обновление Tesla разочаровало некоторых владельцев Tesla, которые жаловались в социальных сетях, что оно не выполнило обещаний генерального директора Илона Маска по внедрению в Китае полноценных систем автопилота и FSD.
Напомним, накануне Tesla выпустила обновление своего ПО для помощи водителям в Китае. Некоторые водители в Китае смогут использовать автопилот Tesla на городских улицах и получать доступ к обновлённым картам. Программное обеспечение может распознавать светофоры на перекрёстках и менять полосу движения. В настоящее время обновление доступно только для клиентов, которые приобрели доступ к пакетам помощи водителю Tesla примерно за 8800 долларов и чьи автомобили совместимы с этой функцией. Камера в автомобиле будет следить за водителями, чтобы они не отвлекались от дороги. Но эти функции менее продвинутые, чем те, что включены в «контролируемую» систему полного автономного вождения (FSD) Tesla, которая ещё не одобрена регулирующими органами Китая.
Подготовлено Profinance.ru по материалам Reuters.
MarketSnapshot - ProFinance.Ru в Telegram
По теме:
Tesla в первой половине 2025 года начнет производство более дешевых электромобилей
