Аналитики ресурса Visual Capitalist составили карту крупнейших импортеров российского топлива в первые сто дней конфликта, используя данные Центра исследований по энергетике и чистому воздуху (CREA).

Нарасхват: русское черное золото

За последние несколько лет на мировом энергетическом рынке произошло несколько циклических потрясений.

Во время пандемии компании меньше инвестировали в добычу нефти и газа и меньше производили. Предложение на рынке сократилось, а спрос в это время начал расти, потому что экономическая активность стабилизировалась, пришла холодная зима, и люди стали потреблять больше энергии. Следовательно, спрос на ископаемое топливо рос еще до военного конфликта на Украине, что усугубило рыночный шок.

Россия — третий по величине производитель и второй экспортер сырой нефти в мире. За сто дней конфликта нефть превратилась для России в самый ценный экспортный товар, она принесла почти половину всей экспортной выручки.

Нефть покупателям везут танкеры, а вот газ отправляется в Европу по трубопроводам. Страна обеспечивает потребности ЕС на 41%, а некоторые страны зависят от российского газа практически на 100%. Всего Россия экспортировала по трубопроводам газа на $25 млрд. Из них 85% ушло в ЕС.

Объем импорта за первые сто дней конфликта

Источник: Visual Capitalist 

Ведущие импортеры российского топлива

В первые сто дней конфликта 61% всего российского топлива купил Евросоюз. Самыми крупными покупателями стали Германия, Италия и Нидерланды — все входят в ЕС и НАТО — уступив лидерство только Китаю.

В мае Китай ежедневно импортировал почти по 2 млн баррелей дешевой российской нефти, что н 55% больше, чем годом ранее. Таким образом, страна потеснила Германию на посту крупнейшего импортера. Россия, между тем, лишила Саудовскую Аравию титула крупнейшего поставщика нефти для Китая.

Сильнее всего нарастила импорт Индия, потребившая 18% всей экспортной российской нефти за указанный период. Потом Индия перерабатывает эту нефть и продает в США и Европу, которые пытаются обрести независимость от российского импорта.

Снижение зависимости

После начала военного конфликта несколько стран ввели жесткие санкции в отношении российского экспорта. Запрет коснулся и ископаемого топлива.

США и Швеция полностью запретили импорт российского ископаемого топлива, при этом ежемесячные объемы импорта снизились на 100% и 99% в мае по сравнению с началом конфликта, соответственно.

В мировом масштабе ежемесячные объемы импорта из России в мае снизились на 15%, что свидетельствует о негативных политических настроениях вокруг страны.

Ряд европейских стран, в том числе некоторые из крупнейших импортеров за 100-дневный период, значительно сократили потребление топлива, добытого в России. Помимо коллективного решения ЕС о снижении зависимости от России, некоторые страны также отказались от схемы расчетов в рублях, что привело к падению импорта.

Объем импорта продолжит падать

Недавно ЕС принял шестой пакет санкций против России, установив полный запрет на все российские нефтепродукты, доставляемые по морю. Запрет, который охватывает 90% импорта нефти из России в ЕС, скорее всего, полностью вступит в силу после шести-восьмимесячного периода, который позволяет выполнять существующие контракты.

В то время как ЕС постепенно отказывается от российской нефти, некоторые европейские страны все еще сильно зависят от российского газа. Полноценный бойкот ископаемых видов топлива из России повредит европейской экономике — поэтому отказ, скорее всего, будет постепенным и будет зависеть от меняющейся геополитической обстановки.

Подготовлено Profinance.ru по материалам ресурса  OilPrice

MarketSnapshot - Новости ProFinance.Ru и события рынка в Telegram 

По теме:

«Большая семерка» решила урезать нефтяные доходы России. Что это значит

Добыча нефти в России снова начнет расти в июне по мере стабилизации экономики