По сравнению с 2022 годом импорт нефти и природного газа в страну сократился в январе и феврале, данные о торговле в течение которых Китай публикует совместно, чтобы устранить искажения из-за колебаний, связанных с празднованием китайского Нового года. Однако поставки железной руды — ключевого материала для производства стали — подскочили, поскольку сталелитейные заводы запасали металл в ожидании правительственных стимулов в виде инфраструктурных проектов.

Несмотря на снижение импорта нефти и газа в начале года и сразу после открытия Китая на фоне отмены жестких мер по борьбе с Covid, существовавших почти три года, аналитики ожидают, что импорт нефти в Китай ускорится в этом году и поддержит рост мирового спроса на нефть.

Импорт нефти в Китай в январе и феврале в среднем составил 10.4 млн баррелей в сутки, что на 1.3% меньше по сравнению с аналогичными месяцами 2022 года, согласно официальным китайским данным в тоннах, которые обозреватель Reuters по сырьевым товарам и энергетике в Азии Клайд Рассел перевел в баррели. Импорт также оказался меньше 11.3 млн баррелей нефти в сутки, зафиксированных в ноябре и декабре прошлого года.

Возможно, сокращение импорта нефти частично связано с празднованием китайского Нового года в конце января, а также с тем, что поставки нефти обычно организуются за несколько месяцев до фактического прибытия и таможенной очистки.

«Последние китайские данные по торговле говорят о том, что импорт нефти в страну оставался слабым в начале года, так как нефтеперерабатывающие заводы сократили закупки в преддверии новогодних праздников по лунному календарю», — заявили стратеги ING Уоррен Паттерсон и Эва Мантей во вторник, комментируя данные по импорту.

«Недавняя информация по торговле нефтью в Китае свидетельствует о снижении внутреннего спроса, что может повлиять на настроения в краткосрочной и среднесрочной перспективе, если импорт не восстановится», — добавили они.

Импорт продолжит расти

По словам аналитиков, экономический импульс может ускориться и повысить спрос на нефть в этом году. И это притом, что Китай установил на этой неделе самый низкий целевой показатель по росту ВВП за год в последние десятилетия. Пекин ожидает роста примерно на 5% в этом году, что ниже прошлогоднего целевого показателя и соответствует нижней границе диапазона прогнозов аналитиков.

«Забегая вперед, импорт нефти в Китай может восстановиться в течение следующего квартала по мере повышения производственной активности и восстановления запасов на нефтеперерабатывающих заводах», — отметили в ING.

Отраслевые консультанты заявили Reuters в прошлом месяце, что открытие Китая и ввод в эксплуатацию новых НПЗ приведут к увеличению импорта со стороны крупнейшего в мире импортера нефти до рекордного уровня в этом году.

По данным Energy Aspects, FGE, S&P Global Commodity Insights и Wood Mackenzie, импорт нефти в Китай может в среднем вырасти в этом году до 11.8 млн баррелей в сутки. Прирост может составить от 500000 до 1 млн баррелей в сутки.

Это позволило бы остановить спад, зафиксированный в 2021 и 2022 годах, и побить рекорд по ежегодному импорту нефти в среднем на уровне 10.8 млн баррелей в сутки с 2020 года.

В февральском отчете по рынку нефти Международное энергетическое агентство сообщило, что рост спроса на нефть в Китае (в этом году ожидается рост на 900000 баррелей в сутки), а также в остальной части Азиатско-Тихоокеанского региона будет доминировать в мировом спросе на нефть в 2023 году.

По словам Майка Мюллера, главы азиатского подразделения крупнейшего в мире независимого нефтетрейдера Vitol, спрос на нефть и газ в Китае может достичь одних из крупнейших показателей роста.

«Большинство аналитиков пересмотрели прогнозы по потреблению нефти и газа в Китае в сторону увеличения на оставшуюся часть года, что сделает 2023 год одним из самых крупных периодов роста спроса в годовом исчислении после 2001-2002 и 2009 годов», —заявил Мюллер в подкасте Gulf Intelligence на этой неделе.

По словам Виктора Янга, старшего аналитика JLC Network Technology, неважно, установит Китай целевой показатель роста ВВП на уровне 5% или 5.5%, поскольку «мировые прогнозы предполагают более оптимистичный рост».

«Это связано с тем, что сейчас наблюдается значительный рост спроса на нефть в Китае, — заявил Янг Gulf Intelligence. — В феврале мы импортировали примерно 11.8 млн баррелей в сутки. Это значительный скачок по сравнению с последним кварталом прошлого года, при этом спрос продолжает расти».

Спрос со стороны Китая может стать основным бычьим фактором для рынка нефти и цен в этом году, однако недавние комментарии председателя ФРС Джерома Пауэлла ослабили бычий тренд на рынке после того, как он заявил, что ФРС «готова увеличить темпы повышения ставок», если инфляция продолжит расти. Рынок снова учитывает более высокую вероятность повышения ставки на 0.5% в этом месяце.

Подготовлено Profinance.ru по материалам ресурса OilPrice

MarketSnapshot - Новости ProFinance.Ru и события рынка в Telegram 

По теме:

Жажда нефти вернет цены к $100 за баррель во втором полугодии

Китай наращивает закупки нефти, подогревая мировой спрос

В Китае растет спрос на нефть, но покупать у саудитов слишком дорого