Франция призывает усовершенствовать систему идентификации компаний в портах ЕС, чтобы лучше выявлять суда, поставляющие российский газ, и остановить увеличение поставок российского ископаемого топлива в регион.
Франция вместе с девятью другими странами, включая Австрию и Чехию, распространила документ перед встречей министров энергетики ЕС во вторник, призывая Европейскую комиссию потребовать от поставщиков российского сжиженного природного газа (СПГ) четко идентифицировать себя при разгрузке грузов в портах ЕС и улучшить прозрачность в отношении объема импорта. Некоторые поставщики газа, забронировавшие мощности для импорта российского СПГ в портах ЕС, «в настоящее время не идентифицированы должным образом», — говорится в документе.
Министр энергетики Франции Аньес Паннье-Рунаше заявила во вторник, что необходим «самый высокий уровень прозрачности в отношении потоков [СПГ]», чтобы «устранить эту зависимость». Согласно данным Института экономики, энергетики и финансового анализа, импорт газа из России увеличился на 11% в годовом исчислении в первой половине 2024 года, несмотря на усилия ЕС по отказу от российского ископаемого топлива.
На Францию, Испанию и Бельгию пришлось 87% импорта российского СПГ в Европу за этот период, при этом импорт во Францию более чем удвоился, а в Бельгию снизился на 16%, сообщает IEEFA.
Бельгия, которая давно призывает к санкциям ЕС в отношении российского СПГ, заявила в отдельном документе, который будет представлен во вторник, что уже работает над механизмом отслеживания происхождения СПГ, который позволит выявлять и ограничивать СПГ российского происхождения при необходимости.
После импорта в ЕС конечное назначение газа трудно отследить, так как он часто смешивается с газом из других источников и подлежит коммерчески чувствительным контрактам. Бельгия заявила, что страна ЕС, получающая российский газ, отгруженный в бельгийские порты, должна подтвердить необходимость поставки для своего энергоснабжения и призвала комиссию координировать эти усилия.
Усилия по сокращению потоков российского топлива в блок во многом блокируются Венгрией, которая последовательно сопротивлялась санкциям и стремилась продлить существующие соглашения с российским газовым гигантом Газпромом. В прошлый четверг Будапешт подписал соглашение с Газпромом о продолжении поставок российского газа по турецкому трубопроводному маршруту.
Газ из России также поступает в ЕС через Украину по контракту, срок действия которого истекает в конце этого года.
«Обсуждения продления этого контракта — очень деликатный вопрос», — сказал высокопоставленный европейский чиновник. «Мы должны признать тот факт, что Украина получает доход от транзита».
Свен Гигольд, государственный секретарь Германии по экономическим вопросам и климатическим действиям, сказал, что его беспокоит рост импорта российского топлива, и что комиссия должна представить дорожную карту... для сведения импорта из России по всем видам топлива к нулю. Это беспокойство возникло после того, как ЕС сделал первый шаг к ограничению российского СПГ, введя в июне санкции на перевалку — реэкспорт российского топлива в третьи страны — из портов ЕС.
Страны ЕС, включая Нидерланды, выразили обеспокоенность тем, что запрет имел нежелательный побочный эффект увеличения поставок в ЕС, так как они больше не могут быть реэкспортированы в другие места, хотя запрет официально вступает в силу только в марте следующего года.
TotalEnergies, французская энергетическая компания и импортер российского СПГ, подтвердила что продолжает снабжать Европу сжиженным газом, произведенным на заводе Ямал СПГ в рамках долгосрочных контрактов формата «бери или плати». В компании отметили, что такие контракты можно заморозить только при условии прицельных правительственных санкций.
Подготовлено Profinance.ru по материалам The Financial Times
MarketSnapshot - ProFinance.Ru в Telegram
По теме:
Что будет с поставками российского газа в Европу, когда Украина отключит транзит
