В ноябре импорт сырой нефти в Азию немного вырос благодаря восстановлению крупнейшей страны-импортёра — Китая. Однако в целом в этом году поставки будут меньше, чем в 2023-м.

По данным LSEG Oil Research, в ноябре регион, который является крупнейшим покупателем сырой нефти, импортирует 26,42 млн баррелей в сутки, что немного больше, чем в октябре (26,11 млн баррелей в сутки) и сентябре (26,24 млн баррелей в сутки).

Продолжающееся снижение ежемесячного импорта в Азии, вероятно, повлияет на обсуждение ОПЕК+ на выходных, поскольку рынок ожидает, что группа экспортёров снова отложит запланированное увеличение добычи.

Несмотря на небольшой рост в ноябре, импорт сырой нефти в Азию, скорее всего, снизится в 2024 году, что противоречит прогнозам о росте спроса, сделанным такими организациями, как ОПЕК и Международное энергетическое агентство.

За первые 11 месяцев года импорт сырой нефти в Азию составил 26,52 млн баррелей в сутки, что на 370 000 баррелей в сутки меньше, чем 26,89 млн баррелей в сутки, которые LSEG отслеживала за тот же период в 2023 году.

Сокращение импорта контрастирует с последним прогнозом ОПЕК, согласно которому спрос на нефть в Азии увеличится на 1,04 млн баррелей в сутки в 2024 году по сравнению с предыдущим годом.

В ноябрьском отчёте экспортной группы говорится, что Китай увеличит свой спрос на 450 000 баррелей в сутки, в то время как второй по величине импортёр континента, Индия, зафиксирует рост на 250 000 баррелей в сутки, а остальная Азия добавит 340 000 баррелей в сутки.

ОПЕК ежемесячно снижает свои прогнозы роста спроса на нефть в Азии с июля, когда в её отчёте была сделана оценка, что спрос в Азии вырастет на 1,34 млн баррелей в сутки в 2024 году.

Основное снижение прогнозов ОПЕК коснулось Китая, где группа перешла от ожиданий роста спроса в 2024 году на 760 000 баррелей в сутки в июльском отчёте к прогнозу прироста на 450 000 баррелей в сутки к ноябрю.

Хотя LSEG ожидает, что импорт сырой нефти в Китай в ноябре достигнет трёхмесячного максимума в 11,62 млн баррелей в сутки, крупнейший в мире импортёр по-прежнему имеет все шансы зафиксировать более низкие поставки в этом году.

По расчётам, основанным на таможенных данных, за первые 10 месяцев 2024 года импорт сырой нефти в Китай составил 10,94 млн баррелей в сутки, что на 3,7%, или 420 000 баррелей в сутки, меньше, чем за аналогичный период 2023 года.

В то время как ОПЕК и другие прогнозисты постепенно осознают реальность слабого импорта сырой нефти в Китай, рыночные цены уже некоторое время отражают эту динамику.

Фьючерсы на нефть марки Brent демонстрируют тенденцию к снижению с момента достижения самого высокого с начала года значения в 92,18 доллара за баррель 12 апреля. 10 сентября они упали до 33-месячного минимума в 69,19 доллара за баррель и с тех пор торгуются преимущественно в боковом диапазоне, завершив торги в среду на отметке 72,83 доллара.

Если и наблюдались резкие скачки цен, то обычно они были обусловлены сообщениями об эскалации геополитической напряжённости на Ближнем Востоке и между Россией и Украиной, а не какими-либо изменениями в фундаментальных показателях спроса и предложения.

Именно эти фундаментальные факторы будут в центре внимания членов группы ОПЕК+, когда они проведут встречу 1 декабря.

Ожидается, что группа, в которую входят ОПЕК и её союзники, включая Россию, вновь отложит запланированное увеличение добычи.

ОПЕК+, которая добывает около половины мировой нефти, планировала постепенно сокращать объёмы добычи нефти с небольшими увеличениями в течение многих месяцев в 2024 и 2025 годах.

Однако слабый спрос в Азии, и особенно в Китае, положил конец этим планам, и теперь аналитики ожидают, что рост производства произойдёт только после первого квартала следующего года.

Подготовлено ProFinance.Ru по материалам Thomson Reuters

MarketSnapshot - ProFinance.Ru в Telegram 

По теме:

В 2025 году у ОПЕК+ появится новый внутренний враг. Это Казахстан

Хедж-фонды меняют курс по нефти на фоне обещаний ОПЕК+ нарастить добычу

Нефтяные трейдеры оценивают внешнюю политику Трампа как медвежью для сырой нефти